Testere Bakımı
Körelmiş zincir ile kesim yapmak çok fazla yakıt kullanımına ve yüksek aşınmaya yol açacaktır. Fakat zincirleriniz düzenli olarak doğru bir yöntemle eğeleyerek bunu ortadan kaldırabilirsiniz. Bir zincirli testerenin keskinliği, keskinliğini azaltacak olan taş toprak gibi nesneleri kesmemenize rağmen bir süre sonra azalacaktır. Zincir, taşı kesmek için kullanılırsa, kesme kapasitesi azalıcaktır ve bilenmesi gerekir. Zincirli testereyi tüm gün çok fazla kullanıyorsanız, her yakıt dolduruşunuzda testereyi eğelemek yararlı olacaktır. Düzenli olarak bilemek uzun süre beklemeye göre daha kolaydır. Bunun yanında daha hassas bir testere elde eder ve daha fazla verim alırsınız. Motorlu testerenizi ne kadar çok kullanırsanız, talaş ve ağaç öz suyundan yağ topaklarına kadar döküntü görülme olasılığı artar. Mümkün olduğunca verimli çalışmaya devam etmesini istiyorsanız, temizlemeniz gerekir. Ancak doğru temizlik tekniği söz konusu olduğunda her parça biraz farklıdır, bu yüzden her birini ayrı ayrı temizlemeye çalışmalısınız. Örneğin, zincir kirliyse, çıkarın ve yaklaşık yarım saat boyunca bir amonyak ve su karışımına batırın. Ardından, üzerinde artık kalmayıncaya kadar zinciri fırçalamak için yumuşak bir fırça kullanın. Bu noktada, temiz suyla durulayabilir ve iyice kurutabilirsiniz. Bir sonraki adım, karbüratörün tıkanmış bir kalıntı olup olmadığını kontrol etmektir. Varsa, testere motoru yakıt akışını engelleyerek, çalışmasında sorun yaşanmasına neden olur. Bu yüzden motorlu testerenin bu kısmını karbüratöre basınçlı hava veya yakıt katkısı püskürterek temizleyin. Ardından, iğne vanalarını, diyaframı ve kapak plakasını testereden çıkarın ve hepsini zincir için kullandığınız temizlik karışımına yerleştirin. Daha sonra hava filtresini sabunlu suyla temizlenmeli, hatta döküntüleri dışarı çıkaramazsanız tamamen değiştirmelisiniz. Tüm bu temizlik adımları, motorlu testerenin sadece güzel görünmesini değil, aynı zamanda iyi çalışmasını sağlayacaktır. Düzenli testere bakımında bıçakların keskinleştirilmesi de gerekir. Bıçaklarının bilenmesi gerekip gerekmediğinden emin değilseniz, motorlu testerenin son zamanlarda nasıl çalıştığına dikkat edin. 30 luk şerit testere talaşlarından ziyade talaş tahliye etme eğilimi gösteriyorsa, bıçakları keskinleştirmeniz gerekebilir. Ve kullandığınızda atlıyormuş gibi geliyorsa, bıçaklar çok kör olabilir. Onları keskinleştirmek için, önce motorlu testereyi mengeneye sabitleyin ve orada sert bir koruma ile tutun. Sonra bir keskinleştirme dosyası alın ve testere bıçağının üzerine yatay olarak itin. Bıçağın ucuna ulaştığınızda, dosyayı kaldırın ve aynı hareketi tekrarlayın, böylece en iyi sonuçlar için yalnızca bir yönde keskinleştirin. Ayrıca, zincirdeki her diş için aynı sayıda vuruş kullanın, üç ila altı iyi bir miktardır. Doğru motorlu testere bakımı için bu 4 adımla motorlu testerenizi çalışır durumda tutun. Kılavuz çubuk ile zincir arasındaki sürtünmeyi önlemek için motorlu testerenizin iyi yağlanması gerekir. Yeterli yağ yoksa, zincir olması gerektiği kadar hızlı dönmez ve tüm araç aşırı ısınabilir. Tezgahlı daire testere içinde yeterli yağ olup olmadığından emin değilseniz, üzerine bir par��a karton veya kağıt koyun ve motoru devirin. Yüzeye yağ spreyi görmelisiniz. Bu olmazsa, muhtemelen yeterli miktarda yağ yoktur ve daha fazlasını eklemeniz gerekir. Nasıl yağ ekleyeceğinizi öğrenmek için kullanım kılavuzunuzu kontrol edin, çünkü işlem motorlu testereye bağlı olarak değişir. Motorlu testerenizi düzenli olarak kullanmadığınız sürece, son kullandığınız günden bu yana içerideki gazın kırılma ihtimali vardır. İçindeki gaz, depolama sırasında bir ay kadar kısa bir sürede parçalanmaya başlayabilir ve bu, karbüratörün tıkanmasına neden olabilir, böylece sonunda düzgün çalışmaz. Sağlıklı ve güvenli bir kullanım için testerelerinizin bakımını düzenli olarak yapmalısınız.